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創(chuàng)新中國——中國設計體驗談 |
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藝術中國 | 時間: 2013-02-26 11:21:22
| 文章來源: 視覺中國
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“創(chuàng)新”是一個被超級濫用的詞匯,尤其在中國。在ARK design,我們認為創(chuàng)新是一種態(tài)度或信仰,是融入個體生命的生活方式,是融入一家企業(yè)或公共部門DNA的核心價值觀。我被“為中國創(chuàng)新”的使命感所驅使,寫出下面的文字。真誠希望我的分享能讓你有所收獲、有所啟發(fā)。
行業(yè)現(xiàn)狀
在互聯(lián)網行業(yè)的帶動下,2007年蘋果iPhone的發(fā)布成為了中國設計創(chuàng)新行業(yè)的催化劑,工業(yè)設計和用戶體驗行業(yè)取得了爆發(fā)式的增長。設計專業(yè)在各種藝術、綜合、文理院校雨后春筍般地發(fā)展起來(水平則參差不齊),據說每年各種設計專業(yè)的畢業(yè)生已經超過30萬;與此同時,大公司的設計和用戶體驗部門人數也在快速增長,例如華為、海爾、騰訊、阿里等知名公司的設計師人數都超過百人,甚至幾百人;此外,設計咨詢行業(yè)也逐步壯大,在設計人才和客戶比較集中的北京、上海、深圳、杭州、廣州等地也出現(xiàn)了一些有一定規(guī)模和知名度的設計品牌。但在這背后也隱藏著危機。
人才:設計師需要天賦,很難像工程師那樣可以批量生產。而國內目前的人才結構是折線金字塔:塔基巨大,塔底的人找不到工作;塔尖很小,塔頂的優(yōu)秀人才奇缺(工資漲幅過快的隱憂),兩頭都會阻礙行業(yè)的健康發(fā)展。
自娛自樂:行業(yè)的年會很容易就有上千人參加,相反,設計部門在公司的地位卻依然無法和產品、技術,甚至運營等部門相提并論,更談不上“設計驅動的創(chuàng)新”了。如果設計部門只是滿足于負責執(zhí)行,而不是主動尋求參與甚至主導決策的話,那么設計的價值則無法全面展現(xiàn)。
設計管理:團隊合作本來就不是中國人的強項;設計早已不再是一個大師就能呼風喚雨的時代,而讓一群特立獨行的“藝術家”組合成完美的夢之隊,就更加困難。另外,設計部門的領導往往是從優(yōu)秀的設計師中選拔出來的,并不一定具備很好的領導才能。
偽創(chuàng)新:曾幾何時,“創(chuàng)新”一詞竟然成了陳詞濫調,原因是每個商業(yè)領導人在各種場合言必談創(chuàng)新。而在業(yè)內人看來,中國真正理解設計、理解用戶體驗的價值并在企業(yè)內大力推廣的商業(yè)領袖可謂鳳毛麟角。沒有戰(zhàn)略上的重視、沒有政策、資源、人力和財力的傾斜,設計創(chuàng)新面臨巨大的發(fā)展瓶頸。
高端咨詢:美國的創(chuàng)新咨詢行業(yè)是一個范例,多年來形成了非常協(xié)調的高中低端結構,以滿足各種不同的需求。而中國則極其混亂,如制造業(yè),很多設計師自貶身價,用白菜價賣設計圖紙,出現(xiàn)了很多“設計民工”。這種現(xiàn)象既不利于行業(yè)的健康成長,也無法通過提供高價值的服務讓設計創(chuàng)新的價值被更多決策人所感受和認同。所以,我們呼喚中國的高端設計公司!
行業(yè)趨勢
當前,我們面臨一些共同的挑戰(zhàn)。
互聯(lián)網在改變人們生活的同時,也在不斷改變人們的行為模式,“快餐文化”已成為當今社會的典型特征。反映到設計上就會發(fā)現(xiàn),用戶需求難以預測,并且快速變化,傳統(tǒng)的用戶研究方法已經很難適應今天的環(huán)境。
我們面對的問題變得更大更復雜。很多時候我們不僅在設計一款產品,而是要考慮并規(guī)劃一個系統(tǒng),有時甚至是整個生態(tài)系統(tǒng)。例如O2O要考慮線上和線下,電子商務需要將零售業(yè)與互聯(lián)網完美結合,即使是一個單純的移動應用,也要考慮與第三方內容、服務和應用的結合。
競爭極端嚴酷,新產品推出和轉化速度極快。如果創(chuàng)新的速度太慢,即使你有了一個好主意,在你開發(fā)時,別人的產品就已經推出并搶占了市場。
融合設計:硬件和軟件的融合,產品、內容、服務和生態(tài)系統(tǒng)的融合,產品和品牌的融合,商業(yè)模式設計和將設計思維用于政府/非政府機構,這些重要的趨勢告訴我們,現(xiàn)在已經是一個融合時代。與此相對應,我認為現(xiàn)在是融合設計時代,那種僅關注于解決某個問題、某一方面的做法已無法滿足今天的創(chuàng)新需要。
可持續(xù)性設計:可持續(xù)性已從環(huán)保組織的呼吁轉化為多數人認同的價值觀;從一個宣傳口號轉變?yōu)槿藗冊敢鉃榇酥Ц陡噘M用的商業(yè)機會;從額外的成本轉變?yōu)樽非笞吭降膭?chuàng)新戰(zhàn)略的重要組成部分。綠色、節(jié)能、環(huán)保、材料的循環(huán)使用、最小的材料消耗、生命周期成本、回收的便利性等已是今天設計行業(yè)的術語和關鍵詞。
融合世界:這幾年咨詢服務業(yè)(包括管理咨詢、創(chuàng)意咨詢和技術咨詢)有趣的現(xiàn)象是:IDEO將自己的定位改為“商業(yè)創(chuàng)新咨詢”,經常說“商業(yè)設計”;青蛙則將沿用了40年之久的“frog design”改名為“frog”,勇敢地將“design”從公司名稱中拿掉,強調從“戰(zhàn)略到創(chuàng)意到實施”的端到端創(chuàng)新解決方案。而那些管理咨詢公司,例如麥肯錫則更多地強調創(chuàng)新戰(zhàn)略作為其服務組合的一部分的重要性,不再只專注于基于定量方法的研究服務,聘用用戶研究員,提供以定性研究為基礎的研究服務。另一方面,以IBM和ThoughtWorks等為代表的IT解決方案提供商,也開始將策略和設計能力整合到團隊中,提供更加全面高端的創(chuàng)新解決方案。從咨詢服務這一視角,折射出“融合世界”這一有趣的現(xiàn)象;而現(xiàn)象背后的實質是“為了滿足快速變化的新世界的用戶需求,我們需要從根本上改變創(chuàng)新模式”。
中西合璧的實踐
跨界合作
即便是在敏捷流程下,新產品的開發(fā)也是按照“研究-設計-實現(xiàn)”的思路,然而這其中不免還是會出現(xiàn)脫節(jié)。我認為唯一的解決辦法就是多領域甚至多文化背景團隊的跨界合作。設計師可以像研究員一樣發(fā)掘用戶的本質需求,工程師也可能想出非常好的點子;如果項目從一開始就讓大家并行工作,策略專家、產品經理、用戶研究員、軟件設計師、工業(yè)設計師、架構師、工程師、品牌專家和文案等,每個人把個體無縫地融入團隊,是產品設計時最理想的團隊合作狀態(tài)。
一個跨界合作的團隊,思考的不止是某一層面,而是可以去進行生態(tài)鏈層面上全方位的思考。團隊間的深度合作和相互啟發(fā),在于成員的背景不管是什么,大家可以在一起非常高效地、默契地工作。不要拘泥于某個點子是誰的原創(chuàng),關鍵是大家一起創(chuàng)造出偉大的產品。
舉一個例子:我曾有一個客戶想在中國創(chuàng)造一個全新的汽車品牌,運用跨界的方法,這個團隊可以在從無到有的階段就融會貫通地進行全方位的思考。例如商業(yè)模式:汽車行業(yè)的生態(tài)鏈和價值鏈是怎樣的?哪些地方通過設計思維能夠去解構、去顛覆的機會?服務模式:用戶在路上車突然壞了怎樣去維修?怎樣到達4S 店,check-in的過程是怎樣的?新興的技術如何合理應用:駕駛員的駕駛方式有沒有創(chuàng)新的機會?品牌戰(zhàn)略:國外品牌通常都是通過幾十年的歷史沉淀才走到今天。而在中國,現(xiàn)有的品牌都還年輕,因此再去創(chuàng)造一個全新品牌的機會點在哪?產品戰(zhàn)略:中國用戶有哪些不一樣的需求,例如80%的中國人是第一次買車。人生第一次買車、第一次上路,這和歐美是完全不一樣的。如何去滿足他們的潛在需求?合作伙伴:與誰合作才能幫助到這個品牌?如果與餐飲服務結合起來,開著車找餐館,很容易就能帶我找到要去的地方,那么與餐飲相關的POI服務商合作是否是有價值的合作方式?還有營銷策略:如何建立品牌?品牌體驗與產品體驗怎樣去結合?怎樣運用社會化媒體進行互動營銷?車載系統(tǒng):車主的移動設備如何與車無縫地融合?以及駕駛員與乘客的關系,等等。
如何跟CXO談創(chuàng)新
毫無疑問,創(chuàng)新者需要得到支持。盡管CEO們、VP們和媒體已經發(fā)表過很多慷慨激昂的聲明,但創(chuàng)新的實際落實任重而道遠,仍需要持續(xù)努力,需要有創(chuàng)造力的團隊來對抗官僚主義的不斷壓制及自身駐足不前的局限。權力和金錢,往往與官僚主義并存,我們必須運用最好的工具和方法來打破這種魔咒。
跟CXO溝通創(chuàng)新就是我們必須掌握的一種基本技能。多年的商業(yè)實踐中,我總結了一些自認為很有效的方法與大家分享。
同理心是研究員和設計師必備的一種技能,可以隨時應用到用戶需求的分析整理上。如果我們用同樣的方法,將CXO當成我們的用戶,去分析他們的需求是什么,很容易收到奇效。你可以問自己,如果我們的CEO今晚失眠,會因為什么原因?通過這樣的分析,我們將自己代入CEO的角色中,去分析他所面對的挑戰(zhàn)(艱難的決策、發(fā)展的瓶頸、競爭對手的強勢進攻等)和優(yōu)先次序(有限的資源應該投入哪些最重要的事情上),這樣會幫助你找到一個合適的切入點,把自己需要領導支持解決的問題(新產品設想需要支持立項、已完成的產品原型需要評審通過等)和公司的發(fā)展戰(zhàn)略,以及令CEO頭疼的問題更好地結合起來,贏得領導的共鳴。
領導的時間是非常寶貴的,因此會議前的準備和調研非常重要。假設我是一家優(yōu)秀設計公司的商務總監(jiān),好不容易約到了一個非常需要創(chuàng)新服務的大公司的CEO。那么我將如何開始著手準備?首先要了解這家公司的戰(zhàn)略。這在今天的互聯(lián)網時代其實很容易。我們可以去看公司的網站,去網上搜索與投資、擴張、重組和并購等相關的新聞博客,去了解它最近發(fā)布了哪些新產品,去看看它的主要競爭對手都在干什么,去關注它所在行業(yè)最新的市場和趨勢研究報告,并了解它的高層團隊最近在一些重要會議上有哪些言論。只需要幾個小時的時間,就可以很快找到公司面對的關鍵挑戰(zhàn)。然后再利用自己公司的設計思維解決商業(yè)問題的能力,大膽提出一些很可能行之有效的創(chuàng)造性解決思路,以期打破堅冰,贏得CEO最初的信任。然后再考慮如何將我們的優(yōu)勢和特長與CEO的“痛點”緊密結合起來,提出有見地的解決思路和合作建議。
30年前,喬布斯對Hartmut說:“我只有一個要求,請幫我設計一臺像Bob Dylan的音樂一樣性感的電腦?!蔽蚁Mㄟ^我們共同的努力,中國也有這樣提用戶需求的CEO!
在中國做設計研究
發(fā)掘還是驗證:前段和國內一家互聯(lián)網巨頭的設計部門負責人閑聊,了解到以重視用戶體驗著稱的該公司的用研團隊的主要工作是測試,即驗證已有的設計,而不是做需求發(fā)掘,通過啟發(fā)式的研究方法發(fā)現(xiàn)隱性需求、潛在需求或未被滿足的需求、為設計師提供設計的依據和靈感源泉。這讓我非常驚訝。聯(lián)想到很多公司將用研團隊統(tǒng)稱為UE團隊,就更令人擔憂。我接觸用戶體驗是從frog開始的,從第一天獲得的信息就是:用戶體驗是一個整體,通過產品概念、交互、視覺、動畫甚至聲音等設計方法統(tǒng)一傳達給用戶,以期達到賞心悅目、超越用戶期待的整體體驗?!盀閷で髣?chuàng)意靈感而做用研”是國內用研仍需要解決的基本問題。
定量還是定性:在“數據挖掘”大熱的今天談定性可能要被很多人質疑,不過我本人依然是定性研究堅定的支持者和倡導者。傳統(tǒng)的定量方法能夠總結已有事物的統(tǒng)計規(guī)律和發(fā)展趨勢,卻無法為那些“第一次吃螃蟹”的人提供有價值的決策依據和設計靈感。當你在做別人沒做過,甚至別人不敢做的事情的同時,卻想從過去事物的分析中尋求決策支持,這無異于南轅北轍,緣木求魚。而精心設計、由專業(yè)研究員實施的定性研究卻往往能夠真正提供幫助。簡單來說,定量研究解決“是什么”而定性研究解決“為什么”,有了對問題本質的認識,就能為尋求全新解決方案的決策提供支持,并為產品設計開發(fā)的全程提供指引。
用戶、市場和技術:在“融合世界”的大前提下,通過前面創(chuàng)新行業(yè)的趨勢分析,得出設計研究并不等同于用戶研究,還應納入市場和技術研究的觀點應該容易被認同。面對一個創(chuàng)新挑戰(zhàn),在初期做項目和產品規(guī)劃時,除了要問“用戶有哪些未被滿足的需求?”,還要問“我們所處行業(yè)的市場環(huán)境在過去幾年發(fā)生了哪些重大變化?”、“我們通過顛覆商業(yè)模式超越領先對手的機會在哪里?”,也要問“有哪些看起來毫無關聯(lián)的新興技術可以為我所用?”、“我們是否已經將技術平臺所提供的可能發(fā)揮到了極致,從而為競爭對手構筑起足夠強大的技術壁壘?”等。
“小步快跑”:最近“天下武功,唯快不破”成為很多互聯(lián)網產品經理的口頭禪,我也很大程度上認同,以“試錯精神”和“快速迭代”為主要特征的“小步快跑“模式也許是中國人對于創(chuàng)新理論的唯一重要貢獻。作為互聯(lián)網行業(yè)的基本特性,不論是 Google、Facebook還是騰訊、小米都追求快,但據我觀察,在這一點上國人不但不輸西方,甚至有優(yōu)勢。我們有優(yōu)勢的地方很少,所以要加倍珍惜并發(fā)揚光大?!靶〔娇炫堋蓖瑯涌梢詰玫接脩粞芯可稀H绾斡?周甚至更短的時間而不是6~8周來挖掘用戶洞察是必須解決的挑戰(zhàn)。當然也必須指出,快不是一切,微信不是從QQ迭代出來的,MIUI在橫空出世之前也有兩年默默無聞的封閉設計開發(fā);在與快速迭代并行的另外一條戰(zhàn)線上,建立在大趨勢分析和判斷基礎上的戰(zhàn)略布局和中長期產品規(guī)劃應該是中大型互聯(lián)網公司必須要做的。
整合設計與營銷
產品與用戶之間所存在的體驗可以歸類為兩種形式:用戶使用產品過程中感受到的產品體驗,以及用戶通過品牌、市場推廣和銷售等方面接觸并認識產品的品牌體驗。設計師與工程師們掌管著前者,而品牌部、市場部、銷售部的同事們則是后者的核心力量。在今天,營銷體驗和產品體驗,比在以往任何時候,都更應該一脈相承、密不可分。
進一步來講,產品最終想要表達的核心,就只有幾句話而已,就是想真正傳達給用戶的價值。這些價值通過設計被體現(xiàn),通過好的技術被實現(xiàn),通過商業(yè)模式被認知,那么,通過媒體和宣傳渠道仍然應當被一致地反映出來。產品變成了一個360度的體驗,只有一個核心價值不斷地通過各種途徑被重復,并且最后留在人們的心里,最終升華成了品牌。就好像你認識一個人,不僅從外貌,還會從氣質、行為、交談中去全方面地了解他,最后總結出他是“怎樣一個人”的結論。
因此,對設計師來講,設計產品不再只是設計產品本身,而是需要在一個新產品從萌芽到上市的整體系統(tǒng)上去做思考。為了做到產品體驗與營銷體驗的融合,各種職責與分工就必須更好地融合在一起,就要求設計師在做產品時考慮到怎么推廣產品、產品背后的品牌價值等。這并不是說設計變得開始涉及更多的旁枝,相反,這會幫助你更好地去思考對用戶來說核心價值究竟是什么,品牌的內核和產品的DNA應該是一致的。frog design曾在20世紀90年代為漢莎航空進行了整套的體驗設計,細致到方方面面,從Logo、VI/CI系統(tǒng)、機身噴涂、Check-in體驗、候機體驗到機艙空間布局、紀念品、餐車以及三倉座椅等,十幾年來,這些品牌的DNA從未改變,但已深入人心。
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