“老杭州人沒有不曉得城站的,民國時期建的,1997年因為建新車站拆了,太可惜了。”81歲的著名文物學家毛昭晰先生至今提起杭州城站,內心還是充滿遺憾。在他看來,建設新站之后,老城站的客運功能雖然廢了,建筑仍然值得保留,不論是從建筑審美、歷史教育的角度看,或者改造成為博物館,城站都具有多重價值,不僅不應該拆除,而且應該加大保護力度。
同樣遭到拆毀的,還有杭州張小泉剪刀廠舊址入口的一幢辦公樓及其水塔。它本來已成為張小泉剪刀廠的一個標志,2008年9月,《杭州市工業遺產普查》將其列入保護名單。但沒隔多久,在城市道路整治改造過程中,因為該建筑壓道路紅線而遭拆除。事實上,該建筑對道路交通的影響并沒有到非拆不可的地步。
身份尷尬
杭州是一座具有悠久工業發展歷史的城市,是中國民族工商業的發祥地之一,擁有很多老廠房、老倉庫等工業建筑遺產。2009年6月,杭州規劃局啟動編制了《杭州市區工業(建筑)遺產保護規劃》,挖掘和整理杭州市工業遺產現狀資源,提出工業遺產名單94處,其中已列入各級保護名錄的41處,尚未列入各級保護名錄的工業遺產53處。
杭州規劃局總工程師劉曉東表示,由于現行的從國家到地方有關歷史文化保護的法規中,還沒有專門對工業遺產保護的條款,現在列入文保單位、文保點、歷史建筑保護名錄的工業遺產建筑只占工業遺產很小的一部分,從而使得不少有歷史價值的工業建筑由于缺乏法制的保護面臨危險。
“人們在認識上也有誤區。在遺產保護中,人們通常比較關注那些正統的、歷史較為久遠的文物建筑和歷史建筑,工業社會和技術曾一度被認為是文明,而不是文化。而工業建筑在所有的歷史文化遺產中屬于比較弱勢和邊緣的一類,倒閉和廢棄的廠房更被人們看作是經濟衰退的標志,是城市的傷疤。在城市改造中,它們是首先考慮被清除的對象。”劉曉東說。
規劃先行
當前,國內各大城市都在積極探索工業遺產的保護和利用問題。北京、上海、無錫等城市已經進行了大量的工業遺產保護利用實踐。北京的798工廠、北京燕山煤氣用具廠舊址公園;上海從蘇州河到大楊浦,從泰康路到莫干山路,再到8號橋、上鋼十廠;無錫由茂新面粉廠改建的中國民族工商業博物館,中國蠶絲公司無錫倉庫等大量的工業遺產,經過保護再利用,成為公園、博物館、創意社區、藝術中心等,成為城市的活力增長點。
然而,無論這幾個城市或者杭州,工業遺產保護仍然存在一個根本缺陷,那就是缺乏規劃管理方面的法規。在工業遺產建筑的規劃用地性質、使用功能、土地運作方式、后續驗收和批后管理等方面都沒有相應的明確規定,造成在具體的管理工作中無法可依,規劃審批管理滯后。
為了給工業遺產一張“戶口”,2009年,杭州市開始編制《杭州市區工業(建筑)遺產保護規劃》,并且建立了工業遺產保護名錄。近日,《杭州市工業遺產建筑規劃管理規定》即將出臺,這將是全國首個工業遺產建筑規劃管理規定。規定闡述了工業遺產的界定以及工業遺產建設用地的開發模式。
11月25日,杭州市規劃局邀請國內規劃、建筑、文保界的10位專家,對《杭州市工業遺產建筑規劃管理規定》進行評審。專家組認為:該規定填補了國內工業遺產建筑規劃管理方面的空白,在工業遺產建筑規劃管理工作中是一項重大突破,達到國內領先水平,對于其它城市具有較強的借鑒意義。
功能更新
杭州的工業遺產基本集中分布在半山、石橋、拱宸橋、祥符橋小河、古蕩留下、望江門外、中村石龍這幾個區域。這些區域經過幾輪的城市發展,大多成為城市中心區,除了交通方便、生活便利外,相對于高檔寫字樓,老工業廠房一般房租比較低。
對于這些工業遺產的保護,杭州想了很多有創意的辦法。比如,杭絲聯建筑,一排排的蘇式建筑風格鋸齒形廠房,目前已作為“絲聯166創意園”,引進多家文化創意企業。杭州市土特產有限公司橋西倉庫建筑,已改建為中國刀剪劍博物館、中國傘業博物館和中國扇子博物館。
作為文化創意產業群集地,工業老廠房的大空間,歷史的厚重感和文化氛圍,以及與日常工作、生活環境的強烈反差,更能激發創意人才的創造力,觸發靈感。
更值得期待的還有浙江杭州石油公司小河油庫建筑群,其主體建筑為倉庫東區四座單層坡屋頂倉儲大房,以及緊鄰運河的一組儲油大罐,共有建筑面積數千平方米。倉庫建筑由紅磚砌就,檐下開氣窗;屋頂呈波浪狀,頗有特色。它還是京杭大運河杭州主城區段唯一一座臨河油料倉庫。
小河油庫所在地目前被規劃為小河公園,今后儲油大罐、倉庫以及運河碼頭等都將保留,作為小河公園的附屬用房和工業遺產景觀,成為一塊別致的城市開放空間。在《京杭大運河(杭州主城區)旅游實施規劃》中,打算把小河油庫做成“U庫”,儲油罐改造成酒吧、餐廳等休閑娛樂場所。(記者 鄭娜)
國外工業遺產保護和利用模式(相關鏈接)
對工業遺產的保護和利用問題受到越來越多國家的關注。許多國家都積極開展工業用地更新改造,產生了許多有世界影響的成功案例。
1、改造成博物館
國外將工業遺產改造成博物館已成為最普遍和最有效的方法。如德國洪堡變電站改為維特拉設計博物館柏林分部。英國利物浦阿爾伯特碼頭工業區改造成博物館群。
2、改造成城市公園
巴黎結合市中心區改造,在原來工業遺址上建造了一系列具有世界影響的現代園林,包括雪鐵龍公園、貝西公園、拉·維萊特公園。
3、綜合再開發
運用“混合使用”理念進行工業遺產項目的開發建設。如英國伯明翰布林德利工業區經過改造,變成了由一系列商店、餐館、咖啡廳、辦公樓、住宅、文化設施等組成的富有吸引力的公共廣場和精美建筑群。
4、發展工業遺產旅游
德國埃森的關稅同盟煤礦,因喪失競爭優勢而關閉,1989年由州政府的資產收購機構和埃森市政府共同組建的管理公司規劃,保留了20座有較高價值的建筑物,發展工業旅游。整個項目建成后,每年有組織的旅游者10萬人光顧這里,而自發來這里的游客更多達50萬。 |